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淮南26NiCrMoV115车光园~~优惠客户　　一季度，尽管纽柯钢材产量和发货量双双增长，但钢材平均 至563美元/短吨。由于钢材发货量环比增幅高于平均销售价格环比降幅，一季 亿美元，但同比依然15.5%。 　　当然，我国在 产品、环保等很多方面与国外水平仍有一定差距，如能源行业的700℃超超临界锅炉用钢现在还不能国产化，仍在攻关；很多钢企吨钢能耗等指标与国外也有很大差距。今后，钢铁工业在产品、技术等方面还要不断进行创新驱动，绿色发展，新的需求。 　　而钢厂由于节后回归库存尚可，就对内粉价格进行了，从而上货有限，整体库存量偏低。造成目前库存吃紧，不得不上调采购价格，以保正常生产，唐山地区钢企普遍上调了10-20左右，而周边地区则反映较慢除武安和山东以外，基本还是观望为主。

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　　笔者曾经在8月16日发表署名文章《九月上旬将迎来煤价大幅上涨》，文章分析有三大原因九月上旬，港口煤价将出现大幅上涨：1.大秦线检修之前的抢运2.下游煤炭需求恢复3.夏季过后的补库目前的市场变化与笔者当初判断的一样，夏末秋初之际，终于迎来了港口煤价上涨从上周五（9月4日）开始，港口煤价开始了上涨之旅，在短短的6天里，动力煤价格上涨了24元/吨　　近期，主产地动力煤市场延续偏强，需求积极，煤矿出货良好，叠加下游港口煤价出现明显上涨，进一步带动煤矿上调坑口售价随着港口煤。

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